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为什么买了油电混动的人说后悔了?车主:感觉有些不平衡
1、因此,不是所有的油电混动车主都后悔,而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡,本来是想省油,结果反而更加耗油。
2、跑高速动力不够强 油电混合汽车一般都会***用阿特金森循环发动机,这种发动机设计的初衷就是为了省油,所以其好处是能够拥有更高的热效率,但不足之处就是动力性能比较差。
3、但它比具有较低容量的插入混合动力器更适合在驾驶期间自动充电,没有必要找到充电堆。因此,非插入式混合并不害怕运行长距离。
4、所以综上所述为什么现在很多购买油电混动的车主后悔这么多,原因就在于上述2点,第1点就是这种车型的维修成本高,第2点就是这款车的使用成本也非常高。
5、油电混动的车续航能力不是很好,电池容量又小,价格上并没有优势,所以有些买了的车主会比较后悔,而且在售后保养费用方面也是比较高的。
买插电式混动车后悔了
1、总的来说,很多的人买了油电混动的车子,都是很后悔的这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的,不过非插电式还是比较让人满意的因为,如果买到的是插电式的,在行驶的途中,还需要考虑充电问题,电池续航问题等。
2、可是为什么很多买了油电混动的车主却说后悔了呢首先,油电混动 汽车 分为插电式和非插电式,它们之间的差别还是很大的插电式混动 汽车 就是以电能为主燃油为辅,平时使用的都是电力驱动,这一点与纯电动没有区别。
3、作为插电混动车主,奉劝大家冷静下来,三思而后行,插电混动车的优点很多,缺点同样也不少,只有车型给力、心态放平,才能买到满意的车。
买了油电混合汽车后悔死了原因,油电混合的车有什么优缺点
插电混动充电不方便插电混动要充电还不是特别方便,甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电,没电就靠发动机充,当成油电混动那样,这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别 2电池组衰退。
一 、油电混合动力汽车的优点:节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。
节能环保效果有限:虽然油电混合动力汽车在一定程度上降低了燃油消耗和尾气排放,但其仍然依赖燃油发动机。在燃油消耗和尾气排放方面,油电混合汽车相比纯电动汽车仍有较大差距。
如果没有充电条件下,插电式混合动力 汽车 在充电状态下的能耗也高于同级别燃油 汽车 插电混动车主要缺点1价格较高与纯燃油车相比,由于电池价格较高,整车价格也会相应上涨2充电不方便比如在深圳,充电设施。
燃油车越来越少,纯电和油电混合车型越来越多,不过也有消费者反映说,买了油电混合汽车后悔死了,原因是:插电混动充电不方便。
为何买奥德赛混动后悔了
隔音差是广州本田的家传,除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车,隔音却跟冠道差很远,很多人都说买奥德赛混合动力后悔了,还还不如去搞个冠道。
车主三最不满意:最不满意的是隔音和启停的故障,隔音是很吐槽的,本田的隔音烂,奥德赛的最烂,过隧道的时候经常怀疑自己没有关好窗户,只能调大音乐来掩盖噪声。
奥德赛混动的缺陷有:隔音效果不佳、动力受电池电量影响、扭力梁后悬挂偏软、原厂轮胎不耐磨、第3排座椅与后挡风玻璃距离过近、行李箱空间有限以及0排量动力不足。
隔音还是一般 隔音差是本田的祖传,除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车,隔音却跟冠道差很远,很多人都说买奥德赛混动后悔了,还不如去搞个冠道。
驾驶起来也不会有开一种大车的感觉,并且比起燃油版,混动的另一好处就是油耗降低,在保持油箱容积55L不变的情况下,奥德赛混动的百公里油耗是8L,换而言之,相应的行驶里程就会增加。