本文目录:
- 1、每月用车花费1441元,2023款蒙迪欧用车成本分析
- 2、福特蒙迪欧怎么样口碑
- 3、试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?
- 4、蒙迪欧大马力E-混动版对比凯美瑞HEV,让油价重回4元!
- 5、混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”
每月用车花费1441元,2023款蒙迪欧用车成本分析
最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是5718元,1年2万公里的保养成本为1906元左右。
在这样的标准之下,福特蒙迪欧5T车型首年的保费大约需要5481元。
最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是6650元,1年2万公里的保养成本为2216元左右。
福特蒙迪欧怎么样口碑
1、作为一款在豪华车市场上口碑颇佳的中高档轿车,福特蒙迪欧2021款的品质与安全性都非常值得推荐。
2、福特汽车一直以其品质、可靠性和性价比而受到消费者的青睐。最新的福特新蒙迪欧新车在设计上更加先进,并具备更高的性能,令消费者们为之惊叹。
3、蒙迪欧新款拥有出色的操控性,***用精密的方向盘控制,可以更好地控制车辆,更方便地弯曲转弯。此外,它还配备了先进的电子稳定系统,可以更好地控制车辆的操控,使驾驶者更加轻松安全。
试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?
月1日,2023年下半年第一天,笔者起了个大早,为的是试驾新一代蒙迪欧5T车型。
长安福特即将在今晚推出蒙迪欧5T车型,参考蒙迪欧0T在售价198-288万元,其售价大概率会落到15万以内,甚至极有可能覆盖大部分福克斯的价格区间(指导价:198-158万元)。
销量大涨的背后自然是离不开5T版本的加入,今年7月初的时候,5T版本的蒙迪欧正式推出了市场,起售价直接下探到了198万,将合资中型车的价格带到了一个全新的“高度”。
目前,新一代蒙迪欧0T车型的起售价为198万元,5T车型的起售价很可能会落到15万元甚至更低,价格方面相较同级车型是有优势的。
去年推出的蒙迪欧就以大空间、大联屏和较强的动力取得一定的成绩,6月销量为4335台,还算不错。
美系品牌在华市场的萎缩并不是几款畅销车就能拯救的,例如福特旗下的蒙迪欧,在新款车型上市之后,其月销量仍然维持在3000台左右。似乎为了缓解一下当前的窘况,福特顺势推出了5T版本的蒙迪欧。
蒙迪欧大马力E-混动版对比凯美瑞HEV,让油价重回4元!
1、新车的最大亮点是油耗,据城市道路实测,它在市区工况综合油耗最低可做到81L/100km,每公里平均0.3元。换言之,福特蒙迪欧大马力E-混动版让油价重回4元时代。
2、凯美瑞双擎的燃油经济性表现,也达到了较高水准,综合工况油耗仅为58L/100km,与福特蒙迪欧大马力E-混动版相比还是高了些,不过也可以帮用户捂紧钱袋子。
3、同时,其将额外提供油电混动版本,NEDC综合油耗仅为8L/100公里。可见,凯美瑞虽动力输出略输一筹,但燃油经济性却更为亮眼。
4、我们就拿同级的丰田凯美瑞来说,作为一款同时拥有燃油版和混动版的B级家轿,它的0燃油版和双擎版本的WTCL综合油耗,分别能达到07L/100km和81L/100km。
混动蒙迪欧起步18.98万,L2***驾驶,有“大彩电”
全新福特蒙迪欧5T混动版本起步指导价198万,价格门槛确实高于0T版本车型,不过配置是有明显升级的,入门已经提供了L2级别***驾驶,全速自适应巡航以及车道保持都是有的。
继5T版本之后,福特蒙迪欧系列再次扩大了装备新动力系统的车型列表。日前,蒙迪欧E-混动版正式上市,共推出两款车型,厂商指导价198万元至298万元。
月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,售价198-298万元,燃油版车型则为198-268万元区间。
除此之外,蒙迪欧5T混动版基本脱胎于燃油车,它在智能座舱、智能驾驶方面的表现,与同价位的新能源B级车有很大的差距,无法在这两方面吸引用户。
蒙迪欧E-混动版算是个不错的尝试,这种做法可能没那么惊天动地,但有一天你可能会发现,蒙迪欧,也变成全系新能源了。结束语:每一款车都有它的价值,蒙迪欧E-混动版也不例外。