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直升机的发动机都安装在哪里啊?很多直升机都有两台及以上数量的发动机...
1、直升机是飞机的一种，其最大特点是以一个或多个大型水平旋转的旋翼提供向上升力。直升机可以垂直升降，也可以停留在半空不动（悬停），或向后飞行，这一突出特点使得直升机在很多场合大显身手。直升机突出的反坦克能力更是是它成为现代战争不可缺少的一环。
2、直升机尾桨都没有独立的发动机，都是用机身内的一台（或一组）主旋翼发动机提供动力，而且不都是只有一台发动机。的确是由传动轴传递动力的。传动轴的直径很小，直升机尾梁很粗，完全可以容纳传动轴，而且折叠尾梁直升机的传动轴也是可以同步折叠的。
3、那么问题来了，一发发动机都有毛病了，他还敢转场？ 这其实就是飞机在设计之初，就有的一个后备方案。 民航飞机的屁股后边有一个***的动力装置，一般人叫他APU，这其实就是一台发电机加发动机，这玩意一般是不用的，启用后会给客舱提供一定的电力支持。
4、在一般情况下，飞机安装了几台发动机，在飞行中就需要使用几台动机，但是如果飞行中有发动机空中停车，对于双发客机来说，一般不允许单发巡航60分钟以上，4发飞机一发失效后巡航不超过120分钟。
